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专家稳定房价应薄利多销扩大消费规模

发布时间:2018-07-10 07:33:25 编辑:笔名

专家:稳定房价应“薄利多销”扩大消费规模

中国国际交流中心在北京梅地亚中心召开第三十九期经济每月谈会议,主题为把稳增长放在更加突出的位置。中国国际经济交流中心常务副理事长郑新立在演讲中表示,要理顺住房、汽车的产销关系

专家稳定房价应薄利多销扩大消费规模

,使这两大消费热点成为拉动经济的持久不衰的经济增长点,稳定城市住房价格,目的在于薄利多销,使更多人能够买得起房,从而扩大住房建设与消费的规模。

会议期间,郑新立发表了主题为挑战为机遇

,全力推进发展方式转变的演讲。他表示 ,8月份的各项经济数据表明,国民经济增长速度仍然处于连续十个季度以来的下降趋势。根据上一次应对亚洲金融危机的经验,当前我认为我们面临的挑战也能够转化为转方式、调结构、稳增长的机遇,关键是要尽快地确定扩大内需的重点,要运用计划、财税、金融三大调控手段,引导社会资金投向,形成拉动经济增速止跌回升的强大合力。

为此,郑新立提出了包括扩大消费、降低奢侈品关税等六点建议。其中,他特别强调要理顺住房、汽车的产销关系,使这两大消费热点成为拉动经济的持久不衰的经济增长点,稳定城市住房价格,目的在于薄利多销,使更多人能够买得起房,从而扩大住房建设与消费的规模。现在稳定城市住房价格的目标已经基本实现,实现这个目标的目的就是为了让更多的人来买房子,从而保持住宅建设和住宅销售的合理规模来拉动经济增长。

另外,要发挥汽车的产销对经济增长的拉动作用,所以我建议应当以提高拥堵区段的使用成本来替代目前一些城市实行的限购政策,提高居民家庭对汽车的拥有率,降低使用率,不要限购,出行可以尽可能选择基础设施建设,利用公共交通的方式。但是在节假日可以出去用用车旅游,家里老人有病送到医院用用车,所以可以提高居民对汽车的拥有率,降低使用率,像日本就是这样。

同时,郑新立表示,我们对一些拥堵路段的使用成本提高,可以作为缓解交通拥堵的重要措施,比如北京市去年对三环路以内的停车场收费提高了标准,三环路以内市中心的交通拥堵问题就有所缓解。比如说到首都机场的高速公路,现在收费已经收了很多年了,早就收回投资了,现在回城不收费了,但是回城现在没法走了,过于拥堵。对于这样的短缺资源,也可以实行收费的办法,来优化资源配置。你有急事可以从这儿走,多花点钱,没有急事可以绕到别的路上走,收的费作为专项基金用于改善交通设施。

最后,郑新立总结称,要采取措施,要把汽车、住房这两大消费热点继续保持下去,因为现在我们找不到其他的可以替代住房、汽车这样的万元级、十万元级、百万元级的消费品,所以这两大消费热点应当是支撑未来十到二十年中国市场繁荣和经济发展的两个支柱。